Problem z jazdą

OstatniYeti · Początkujacy

Witam, ostatnio tak ot pojawił się problem z moim ogarem. A mianowicie. Jeździłem sobie i nagle się zaczęło przerywanie, strzelanie w gaźnik na 1 biegu. Wrzuciłem na 2 i wszystko ok. Potem zaczęło tak samo się dziać na 3-ójce, po chwili ustało. Dojechałem do domu i go zostawiłem. Następnego dnia chciałem jechać do szkoły i zapalił od pierwszego kopnięcia, wrzucam jeden, trochę gazu, sprzęgło i ruszam. Przejechałem może 20 m i powtórka z rozrywki. Postrzelał, postrzelał i zgasł. Odprowadziłem go do domu. Później wróciłem i odpalam i to samo. Sprawdzałem i kabel od świecy był wykruszony w środku. Wymieniłem ale dalej to samo. Świeczka nowa i dalej. Gaźnik inny, bez przecieków, prawie nowy i zero rezultatów. Nie wiem co może być powodem;/ Kondensator również odpada ponieważ został wymieniony. Nie wiem czy przerywacz jest dobry bo miejsce, w które on uderza jest takie ... spalone? Wypalone? Nie wiem jak to określić ale wygląda mi na to, że jest już sporo zużyte. Zapłon raczej nie ponieważ przejechał moto już ponad 3 tys km bez usterek. Czy ten przerywacz może być powodem tego? Proszę o odpowiedź. Z góry dzięki, pozdrawiam:)

Slawula9 · Moderator

Jest to wina przerywacza.

michal_b17 · Zagubiony na Forum

Przeczyść styki przerywacza papierem ściernym albo kup nowy.

OstatniYeti · Początkujacy

Wymieniłem przerywacz. Ale co się okazało? Nie ma teraz iskry. Wcześniej na tym starym była. Na tym nie ma. Podłączałem tamten i też nie ma;/. Ma to jakieś znaczenie jak podpinam kabelki (od kondensatora itp)? Jeśli tak to prosił bym o napisanie jak mają być podłączone (w jakiej kolejności). Dodam, że gdy zdejmę fajkę i przyłożę sam kabel do cylindra to również nie ma iskry.

Joker · Moderator

Zapewne zmieniłeś położenie podkładek.

v max96 · Uzależniony od forum

po prostu ustaw od nowa zapłon

zloty1996 · Weteran Forum

źle poskładałeś i jest zwarcie na 1000000%

chyba że coś mnie ominęło i robią teraz przerywacze które nie przewodzą prądu xDDD

Jawek 50 · Zagubiony na Forum

Musisz sprawdzić podkładki bo bez tego ani rusz.
Po kolei: zakładasz na blache od młoteczka śrube, na tą śrube zakładasz podkładke "antyprzewodzącą" Mr. Green

przekładasz śrubke przez "oczko" w kowadełku, dalej zakładasz okrągłą podkładkę, żeby odizolowała śrubke od "oczka" i na koniec dajesz ostatnią podkładkę, a następnie mocujesz reszte kabli Wink

Pozdro i miłego dłubania Mr. Green

OstatniYeti · Początkujacy

Dzięki wielkie Jawek 50:) Zrobiłem tak jak napisałeś i ogar zapalił od kopa:) Teraz mam kolejny problem - przebiłem koło podczas testowania:P Ale z tym sobie sam poradzę:P Dzięki wielkie wszystkim, pozdrawiam:)