|
 | Problem z hamulcem |  |
 Wysłany: Pią 22:47, 04 Sty 2008 |
|
|
| kame911 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 23 Gru 2007 |
| Posty: 123 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Dziergowice City :P |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Silnik chodzi jak ta lala. Ale hamulec mi szwankuje. Wymieniłem szczęki. Nie chce odbijać do końca ale prawie wogóle nie hamuje i muszę go cisnąć aż do ziemi a wcześniej było tak że tylko lekko nacisłem i juz hamował mocno. Co z tym zrobić? regulować próbowałem. to jak za mocno dokręciłem to hamowało koło albo nie odbijało. Co z tym zrobić? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Pią 22:51, 04 Sty 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
Przesmaruj porządnie rozpieracz (to cudo co rozpiera szczęki) i powinno być dobrze, i sprawdź czy bęben albo szczęki nie są czasem uolejone albo brudne od smaru, bo to może byc przyczyną słabych hebli przy nowych szczękach  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 22:57, 04 Sty 2008 |
|
|
| kame911 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 23 Gru 2007 |
| Posty: 123 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Dziergowice City :P |
|
|
|
|
|
|
|
|
| czyściutkie przeczyszczałem je. Już nawet pręt nagwintowywałem ale czemu nie chce odbijać jak jest mocniej dokręcony? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:05, 04 Sty 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hmmm. zakładając że wszystko masz czyste to pozostaje kwestia techniczna być może zużyte sprężyny lub krzywy rozpieracz (w co wądpię) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:10, 04 Sty 2008 |
|
|
| kame911 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 23 Gru 2007 |
| Posty: 123 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Dziergowice City :P |
|
|
|
|
|
|
|
|
| sprężyny są już wykluczone. Sprawdzaliśmy je probowaliśmy na innych i to samo. Już z 10 razy dzisiaj wykręcałem koło i wymieniałem sprawdzałem wszystko i nic mi do głowy nie przychodzi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 23:45, 04 Sty 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hamulec w ogarze jest prostym urządzeniem więc wykluczając zanieczyszczone szczęki, zużyte sprężyny i brak smarowania to pozostaje albo krzywy rozpieracz, który trze o tulejkę stawiając duży opór albo ta regulacja.... spróbuj dać przed nakrętkę na pręcie jakąś tulejkę która zdystansuje skok pręta to powinno pomóc |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 0:30, 05 Sty 2008 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| rozbierz cały beben i nowe szczeki maja taki niekiedy twardy nalot(potraktyj to kilka razy papierem sciernym) i tak samo beden az sie zrobi chropowany,złuz to i pojezdzic,czesto chamuj mocna i srednio,czesci sie dotra i hamulec powinien byc zyleta |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:50, 05 Sty 2008 |
|
|
| Robert200PL |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2007 |
| Posty: 368 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Złoczew |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Problem może jeszcze leżeć w krzywym zamocowaniu koła tylnego lub za bliskim dosunięciu go w stronę silnika |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
