Problem z filtrem stożkowym (zalewa)

szyszunia1514 · Rozmowny

no więc tak.
sprawa dotyczy tego , że kupiłem kiedyś filtr stożkowy i go założyłem jechał normalnie bez żadnej regulacji. gdzieś sie doczytałem , że trzeba go co jakiś czas wysmarować oliwa z benzyną w stosunku 1:1, wiec tak też zrobiłem, co okazało się moim wielkim błędem ponieważ pozatykało go to i nie ciągnął powietrza, udało mi się go jakoś wyczyścić i moto działał, aż do momentu kiedy znów coś się nie spieprzyło i nie chce wchodzić na obroty na tym stożkowym i ma tendencję do zalewania się. Z tego co mi wiadomo, to należy
zwiększyć dawkę paliwa jak się zakłada stożkowy no ale coś mi to nie pasowało , no bo przecież się zalewa no to wziąłem odkręciłem pokrywkę komory pływakowej odgiąłem w górę aby zwiększyć i nic to nie dało znów rozkręciłem odgiąłem w dół żeby zmniejszyć stan paliwa a tu dupa blada! Iglicą też mogę manipulować i dzieje sie tak samo obrotów nie da sie wyregulować można tą śrubkę przy gażniku wkręcić na maxa lub całkiem wykręcić i obroty nie zmieniają sie. Dodam tylko że na starym filtrze chodzi normalnie no ale nie po to kupiłem ten filtr stożkowy żeby leżał na półce aha i na zwykłym filtrze świeca jest rdzawo-brązowa a na stożkowym taka:
[link widoczny dla zalogowanych]

dziękuje za wszystkie sugestie na temat rozwiązania tego problemu
Cool

Przemo · Zaawansowany

no to nad czym tu sie zastanawiac?? poprostu zalóz oryginala.Co wolisz jeździc na stozku bo ladniejszy?? liczy sie moc i niezalewanie,normalna jazda

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Wymyj filtr w benzynie i dokładnie go przemuchaj. Później bierz się za regulację gaźnika (zakładam, że jest czysty).

szyszunia1514 · Rozmowny

nom gażnik jest czysty zrobię tak jak kazał gniewny, a po drugie, to jak na stożku jeszcze chodził to lepiej przyspieszał, i szkoda by tak odstawić 35 zł na półkę co nie ?

maciek-konik · Mega Gaduła

ja ostatnio porównywałem orginalny filtr stozkowy z moja samoróbką. I wiecie co ... moja samorubka ma większą przepustowosc powietrza, a filtruje dobrze.
Zrobiłem go ze starego zwykłego filtra. W sumie to godzina roboty.

A co do tego filtra to zaoleiłes ten papier filtrujący oliwą i teraz nie chce przepuszczac powietrza. Nie czyśc go benzyną bo ona tem ma w sobie olej. Wyczysc go rozpuszczalnikiem, a puźniej dobrze wysusz.

bertooo · Początkujacy

mialem ten sam problem. Jak zalozylem filter stozkowy Mr. Green

Trzeba dobrze ustawic zaplon i mieszake.

;]

I juz nie mialem czarnej swiecy.

LoLEK · Nowicjusz

LoL wspolczuje

Ładnie zaczynasz 2 post i 1 warn!!!! - Forum nie jest do nabijania postów i wysmiewania się z czyjchś problemów forum jest poto aby pomagać sobie nawzajem. Chcesz zeby tobie tak też inni pomagali??? - Nieutek

karol282 · HRC

kurcze kolejne dziecko neostrady..... Co do stożka na jawoskim gaźniku mi niechciał działać dobrze założyłem gaźnik simsona i jest elegancko Mr. Green

nieutek · Administrator

ja mailem podobnie tylko ze po załóozeniu stożka silnik nie wkrecał sie na obroty zmieniłem dysze i działa ok

Godzik · Zagubiony na Forum

ja też mam neostrade i nie wiem co w tym złego....choć znam kilku takich co mają neo i to kąpletne jełopy ;p
Mógłbyś mieć nawet netie a i tak byś mógł być dzieckiem Neo... - Nieutek

i sorry za off topic ;p

Edit: a co do tematu to ja miałem taki problem jak zakładałem oryginalny filtr ale gaźnik wyregulowałem i jest giT

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

wymyj filtr w benzynie
może ta gąbke ci pozatykało

szyszunia1514 · Rozmowny

oki już zrobiłem-wymyłem go porządnie i jest git dzięki za odpowiedzi

Hitler789 · Złota Ranga

ja mam tak samo nawet na zwykłym tylko ze w wsce a nie w jawce co robic ! ! ! przed tem chodziła dobrze i nagle zaczeła przerywac tylko na wysokich obrotach patrze na swiece i zalana trzyszcze zakrecam jade 3 min ucieszony ze nieprzerywa a tu nagle na wysokich prfzerywa!!!!!!! co robic