Ogar mi chodzi jakby chciał a nie mógł :/

tomi · Doświadczony

Pomocy!!!!!!!!!!! jak ogar mi zapali z kopa to świętuje Laughing

, musze go pchać i to bardzo długo pchać! Gdy zapali nie ma siły Mad

, mam problem z ruszeniem i jechać we dwóje jest ciężko (chyba, że ze zgórki Confused

). Gdy daje gazu do opowu silnik BUCZY i zwalnia obroty. Zalewa świece. Gdy jadę na duzych obrotach nie ma oaliwa w węzyku ze zbiornika. W tyn sezonie wcale mi nie odpalił Evil or Very Mad

, na szczęście mam MZ-kę Rolling Eyes

i moge se po polnych drogach chociarz pojeździć. PODSUMOWUJĄC: nie pali a jak zapali to nie ma siły. RATUNKUUUU!!!

PS. Może akumulator wstawić?

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Przeczyśc kranik i gaźnik i wtedy zobacz. Może paliwo niedochodzić i dlatego się dusi.
Ale jak mokra świeca jest, to może nie to. Jak to nie to, to ustaw zapłon, przerwe na przerywaczu, kondensator i sprawdź na innej świecy.

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

A może poprostu za słaba komprecha Question

Bigos1988 · >Pirat drogowy Bigi<

na moje oko komprecha zaslaba i temu przylewa

nieutek · Administrator

moim zdaniem to kondenstaor ja, mialem to samo jak pchalem wolno to iskry nie bylo ale troche szybciej to iskra byla i palial mi jawka ale byla starsznei slaba wymieniklem kondensator i problem znikl.

tomi · Doświadczony

co do zapłonu to mam ustawiony na 1mm przed gurnym martwym punktem. kranik jest w porządku, gaznik czyściłem. świeca chyba jest dobra (z mz-ki) nie wiem jaka powinna być oryginalna. kompresja powinna być bo silnik miał remont i ma wszystko nowe oprucz wału. tcześniej popełniłem pomyłke, świecy mi nie zalewa tylko zarzuca nagarem (zademia czy jakos tak). kondensatora nie sprawdzałem, ale zaraz wymienie. powiedzcie jaką najlepiej wkręcić świece? a dlaczego buczy na dyzych obrotachi (zwalnia a czasem nawet potrafi wtedy zgasnąć) i nie wchodzi na obroty?

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Świeca jaka powinna być w Jawce to Iskra F-75 lub F-80 (lub ich odpowiedniki). Zapłon ustaw gdzieś na 1,5 mm przed GMP, przerwę na 0,4 mm. Przyczyną niewchodzenia na obroty może być zbyt opóźnioiny zapłon lub słaby dopływ paliwa (zatakany kranik, filtr paliwa, dysze, gaźnik). Aha powiedz ile lejesz oleju i jakiego na litr wachy bo to może byc przyczyną zanagarzania świecy.

Kozioł · Administrator

Zapłon 1mm przed gmp ??? Ma być 1,5-2,0 mm zaleznie, czy odblokowana, czy nie. To masz przyczynę Wink

tomi · Doświadczony

leje oryginalny olej do pilarki stihl (ojcu podciągam), piła chodzi pięknie na tych proporcjach a mianowicie 1:50. mam problem z zapłonem, nie mogę go cofnąć bardziej niż 1mm nie mam pojęcia dlaczego, podpiłowywałem nawet fasolki, może wał jest skręcony? co znaczy odblokowana (nie za bardzo znam się na mechanice, to mój ojciec remontuje)? a dlaczego warczy (buczy) na durzych obrotach, zwalnia a czasem nawet potrafi wtedy zgasnąć?

tomi · Doświadczony

wymieniłem kondensator i to samo

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To ustaw zapłon Idea

A jak Ci przeszkadzają te "fasolki" to je wykreć podczas ustawiania i przykręć jak dobrze ustawisz tak jak Ci będzie pasować.

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Jakie ''fasolki" Question

Chodzi mu o cewki Question

gniewny · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Nie o te podkładki pod śrubami, którymi blokuje sie aby iskrownik sie nie przesuwał Idea

tomi · Doświadczony

możliwe że mam zle ustawiony zapłon, ale dlaczego warczy (buczy) na durzych obrotach, zwalnia a czasem nawet potrafi wtedy zgasnąć?

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Bo masz źle ustawiony zapłon i zła iskra.