|
 | kebelki cewki |  |
 Wysłany: Pon 17:24, 22 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
niewiem z ktorej strony maja byc przypiete kabelki na cewce butelkowe bo odkecilem i teraz niewiem wystarczy ze ktos powie z ktorej strony przypiac ten co on cewki styka sie z masa i tylko on jest z 1 strony przykrecony
AMOZE to wogle nie ma znaczenia??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pon 17:27, 22 Maj 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| w jawce do 1 masa, a do 15 + , a w ogarze z tego co wiem to odwrotnie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 18:32, 22 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to na tym schemacie ktory jest na stronie jest pokazane do ogara?, bo tam do masy jest podpisane 15 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 20:45, 22 Maj 2006 |
|
|
| Kozioł |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 16 Lut 2006 |
| Posty: 911 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Świlcza k/Rzeszowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może źle napisałem. Ale jak nie zaplai to przepnij. nic się złego nie stanie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 12:37, 23 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
w tym rzecz ze ja wogle iskry nie mam noi niewiem na jakim ulozeniu probowac pozniej
a ja w stacyjce mam tak ze ten drucik od przelacznika nie dotyka nioc a chyba powinien z czym sie styknac tam, noi niewiem czy przez to moze nie byc iskry, ale kiedys juz nie dzialala stacyjka a jezdzilem! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 14:04, 23 Maj 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| spróbuj na wszystkich kombinacjach-i tak pewnie nic nie zepsujesz |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 19:50, 23 Maj 2006 |
|
|
| lukaszek56 |
| Weteran Forum |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 873 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
zepsuć tam nic nie powinieneś bo mały prąd  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 21:50, 23 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
;/ cewka cewką ale mi chodzi teraz o stacyjke bo ten drucik zamykajacy obwod w zadnym polozeniou stacyjki nie dotyka nic,, ale to chyba nie jest przyczyna bo wylaczyc prondu juz dawno nie moglem, czyli wtedy sie zjebalo a jezdzilem
jesli po wymianie cewki nie bedzie iskry to chyba sam nic nie zrobie tylko komus oddam do naprawy.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Wto 22:46, 23 Maj 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| nie oddawaj do naprawy-----jak naprawisz raz jedną rzecz to do końca życia zapamiętasz jak to sie robi--------------o to chodz żeby samemu rozwiązywać problemy(lub z naszymi podpowiedziami,ale naprawiasz sam)to nazywa sie doświadczenie-------------jeszcze dwa lata temu miałem problem z wymianą przepustnicy,pare miesięcy temu miałem problem ze skrzynią,teraz nie mam problemów bo sam je wszystkie rozwiązuje w krutkim czasie(niekiedy pare dni jeśli właśnie o elektryke chodzi bo nigdy nie moge dojść co konkretnie padło--czy tam ,kondensator,czy cewka,czy co innego)po roku samodzielnych napraw swojego ogara potrafie naprawić bardzo dobrze(totalnie wszystko,od silnika do ramy)-------------------------------------------ktoś powie że jestem niezły ale to nie prawda,to tylko moje doświadczenie--gdybym rozebrał silnik mojej rebelki to bym już se nie złożył(są tam zawory,pełno elektryki(w porównaniu z jawką)skrzynia synchronizowana i wiele innych skomplikowanych żeczy) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 8:25, 24 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
dzieki za taka pomoc psyhiczna , tak na prawde to nie mam ohoty jej nigdzie oddawac tylko zrobic to z czyjas pomoca albo sam ; ]
ale niewiem coto moglo byc, ostatnio jezdzilem ja na wakacjach 3 lata temu xD To bylo tak ze po pierwszej naprawie zeby wogle uruchomic jak ja przywiozlem, wszystko bylo ok ale pod koniec tak juz slabla, coraz gorzej chodizla, w 2 osoby nie bylo mowy o jezdzie i wreszcie wogle iskry nie bylo----- moglo byc tak ze cos w elektryce bylo coraz gorzej czy to cos innego jescze musialo padac? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:38, 24 Maj 2006 |
|
|
| Bigos1988 |
| >Pirat drogowy Bigi< |
|
| |
| Dołączył: 16 Mar 2006 |
| Posty: 803 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Zabłudów kolo Białegostoku |
|
|
|
|
|
|
|
|
| koziol w jawce a w ogarze takie same podpiecie cewk ijest |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:55, 24 Maj 2006 |
|
|
|
| -Witu- napisał: | dzieki za taka pomoc psyhiczna , tak na prawde to nie mam ohoty jej nigdzie oddawac tylko zrobic to z czyjas pomoca albo sam ; ]
ale niewiem coto moglo byc, ostatnio jezdzilem ja na wakacjach 3 lata temu xD To bylo tak ze po pierwszej naprawie zeby wogle uruchomic jak ja przywiozlem, wszystko bylo ok ale pod koniec tak juz slabla, coraz gorzej chodizla, w 2 osoby nie bylo mowy o jezdzie i wreszcie wogle iskry nie bylo----- moglo byc tak ze cos w elektryce bylo coraz gorzej czy to cos innego jescze musialo padac? |
jak dla mnie to ewidentnie zapłon ci się rozregulował |
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Śro 16:32, 24 Maj 2006 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jeśli traciła moc to radze rozebrać w drobny mak(jak ja zimą gdy mi też zapłon padł)zrobić remont generalny,a ten problem na 50% sie rozwiąże po poprawnym złożeniu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 18:22, 24 Maj 2006 |
|
|
| -Witu- |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2006 |
| Posty: 303 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Lubaczów |
|
|
|
|
|
|
|
|
jak sie rozregulowal to wystarczy ustawic przerwe czy trzeba sie troche pobawic? i jak?
i ja w drobny mak silnika nie rozbiore.. nigdy tego nie robilem i jeszcze cos spiepze
a mam jesczez jedno pytanie ale ono dotyczy sprzegla to nowy temat dam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
