Jawka nie może wejść na obroty

Slawula9 · Moderator

Witam!.Mój sąsiad twierdzi że łożyska na wale do wymiany bo moto mi się dusi i zresztą wie na pewno bo sprawdzał.Przejechałem nią 400km na nowo ustawionym zapłonie.W lecie szła jak burza kumple na skuterach aż mi zazdrościli takiego kopa.Nie jestem pewny ale czy mógłby się przestawić zapłon przy luzach.bo moto we wakacje szedł idealnie 65 km/h przy oryginalnej zębatce zdawczej z przodu , paliła od pierwszego kopka a teraz 45km/h może 50 km/h i muszę ją brać na popych .Kondenzator jest wymieniony i to nie problem świecy

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

zdejmij iskrownik i poruszaj magnetem na boki, jeżeli to prawda co sasiad mówi to wyczujesz luz na łożyskach wału

Rafalzo · Mega Gaduła

A jaką masz świecę? Wsadź F75. A nie spuchł ci tłok podczas jazdy? Dobrze mieszałeś paliwa z olejem? Jak moto zachowuje się jak odkręcisz na luzie manetkę na max? Jeśli problem występuję tylko podczas jazdy to może łapie gdzieś lewego powietrza. Sprawdź połączenia gaźnik, krócieć, cylinder, ewentualnie głowica. A co do zapłonu to bardzo możliwe, że się przestawił. Możesz spróbować go troche przyśpieszyć, ale najpierw posprawdzaj to co napisałem wyżej.

Slawula9 · Moderator

Tłok nie spóchł bo jest solidny co to napewno.świeca ngk,paliwo dobrze wymieszane , jak podkręce manetke to się dusi Ze świecami to już kombinowałem i nic to nie daje,ona na początku jak ją zapale to się dusi a pózniej dostaje obrotów i się dusi

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

lewe powietrze ci łapie

Slawula9 · Moderator

najbardziej prawdopodobnie gdzie????

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

połączenia gaźnika z króćcem i króćca z cylindrem

Rafalzo · Mega Gaduła

Gaźnik - króciec

Króciec - cylinder

Kup nowe uszczelki i silikon czerwony do wyskoich temperatur. Ładnie pouszczelniaj i napisz jakie rezultaty.

Slawula9 · Moderator

wrzuce zdjęcia i zobaczycie co zrobiło się z filtrem powietrza wczoraj jeszcze patrzyłem a tu filtr powietrza prawie spadł i zaciągało lewe powietrze i jak teraz zrobić filtr , jest wyłupany!!!!!Noi to jest ten filtr jak go naprawić??? bo nowego nie będe kupował

Rafalzo · Mega Gaduła

Chodzi o samą rurę, czy wkład? Jak rura, to wymień i zaciśnij opaską zaciskową na śrubkę, jak wkład to podejrzewam, że po prostu musisz dobrze poukładać te sprężynki i mocno wciśnąć, a potem zakleić taśma, żeby nie spadło. Tak się zastanawiałem i chyba wiem, jak możesz sprawdzić te łożyska. Spróbuj pchnąć motor bez świecy na jedynce i wsłuchuj się we wszelkie odgłosy jakie wychodzą z silnika, oczywiście pomijając bulgotanie, bo to będzie zawsze. Jak będzie słychać jakie tarcie, "żężenie", to faktycznie mogą to być łożyska. Aha, i jak pchasz motor to staraj się osiągnąc w miare wysokie obtoty.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

jeżeli łożyska nawalają to będzie słychać charakterystyczny gwizd podczas rozpędzania

Slawula9 · Moderator

Filtr już jest naprawiony ale niestety łożyska do wymiany !!!!!!!!!!! Fakt łapała lewe powietrze teraz mi idzie 45 k m/h .Dopóki nie wyremontuje drugiego silnika to muszę się pomęczyć.

Grzeniu · Początkujacy

Jak już łożyska do wymiany, to zrób ogólny ogląd silnika i lepiej od razu zrobić kapitalkę. Potem będziesz miał spokój na długo.

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Tu nie ma miejsca na druciarstwo, ja byle jak zrobisz remont to będzie kicha

Slawula9 · Moderator

Kapitalka nieunikniona!!!!!