|
 | Jawa 50 mustang regulacja. |  |
 Wysłany: Sob 19:04, 10 Lip 2010 |
|
|
| rost96 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 10 Lip 2010 |
| Posty: 4 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Rybnik |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Witam.
Mam problem mam już jawke ponad 2 lata w tym roku zdałem na kartę i chciałbym od września jeździć do szkoły moją jawką. Akurat skończyłem remont (wymieniłem łożyska, zimmeringi, uszczelki), ale ogólnie o to mi chodzi że nie pali z kopa na pych zawsze odpali, ale jak będę musiał pchać jawke pod szkołą żeby odpaliła to będzie 'lekki' obciach. Więc chodzi mi o to żeby paliła z kopa. Właśnie w czerwcu jeden gościu skończył szkołę przyjeżdżał ogarem z silnikiem jawki i zawsze czy zimna czy ciepła paliła z kopa. Dodam jeszcze że mam cylek 60ccm, zębatke zdawczą 13t, skrócone kolanko, odblokowany dławik, kruciec i sportowy filtr powietrza, zapłon ustawiał mi starszy i wszystko było ok, po remoncie wlałem olej do skrzyni biegów lecz był zbyt gęsty i nie umiałem ustawić sprzęgła więc wlałem połowę oleju i wlałem mixol i zmieszałem wszystko było ok ustawiłem sprzęgło i dalej wszystko ok dopóki rano nie przeszłym do garażu, a pod jawką pojawiła się duża plama oleju okazało się że ucieka przez tą śrubę z dołu silnika. Co mam z tym zrobić?
Z góry dziękuje |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Sob 19:09, 10 Lip 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Pod śrubę daj uszczelkę.
A co się dzieje że nie chce ze startera odpalić?? Śliga ci się sprzęgło ?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:47, 10 Lip 2010 |
|
|
| rost96 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 10 Lip 2010 |
| Posty: 4 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Rybnik |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Z jakiego materiału dokładniej zrobić tą uszczelkę? to znaczy z kopa czasami ale serio bardzo rzadko zapali, sprzęgło nie ślizga. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 20:11, 10 Lip 2010 |
|
|
| Requiemm |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 29 Sie 2009 |
| Posty: 423 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja proponuje delikatnie przegwintowac, dac podkladke pod srube, jak nie pomoze to zostaje ci kawalek jakiegos lepszego rzemyka nakrecic na gwint sruby i po krzyku. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:12, 10 Lip 2010 |
|
|
| Jawek 50 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 15 Kwi 2007 |
| Posty: 785 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 3/5
|
Skąd: Poddębice
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Powinna być oryginalnie uszczelka ale jak nie masz to od hydrauliki załóż. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:45, 10 Lip 2010 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
jaka masz przerwe na swiecy  tez tak mialem ustawilem na 0,4mm i jawka zapaliła z pierwszego kopa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 7:40, 11 Lip 2010 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
A tą śrubę to możesz teflonem owinąć (taśmą teflonową)  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:51, 11 Lip 2010 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak, wijki zawijki... ;] Macie pomysły, że hej. Nasmaruj śrubę delikatnie silikonem wysokotemperaturowym, jeśli gwint w karterze jest jako tako ok, to da radę. A jeśli jednak nie da rady, to przegwintuj otwór z M8 na M10 i tyle. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:05, 11 Lip 2010 |
|
|
| rost96 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 10 Lip 2010 |
| Posty: 4 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Rybnik |
|
|
|
|
|
|
|
|
No właśnie chodzi o to że poprzedni właściciel już przegwintował z m8 na m10  W piątek wraca z Rosji mój starszy i mi to przegwintje na m12  Jutro ide jeszcze raz wyregulować zapłon, mam nadzieje że sie uda |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
