|
 | Jawa 50 brak mocy |  |
 Wysłany: Sob 0:52, 26 Lut 2011 |
|
|
| Dzxon |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2011 |
| Posty: 6 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Polanów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Niedawno kupiłem jawę 50 typ 23 a
Brakuje jej mocy żeby ruszyć trzeba sie odepchnąć na 2 zamula i obroty spadają 3 wbije jak jadę z dużej górki bo inaczej sie nie da . Na postoju kręci sie jak oszalała Kruciec odblokowany wydech też
Cylek nowy
tłok+ pierścienie nowe + tuleja nowe
gaźnik czysty
świeca nowa iskra
filtr powietrza nowy
zapłon ustawiał mi kuzyn mechanik
głowica bez uszczelki docierana pastą do zaworów
iglica na 2 rowku od dołu
Ja już pojęcia nie ma co jej jest dodam tylko jeszcze że ważę 100 kg |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Sob 9:37, 26 Lut 2011 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może masz nieszczelność cylinder karter lub gdzieś lewe powietrze łapie.Nie spodziewaj się że n a dotarciu też będziesz miał nie wiadomo ile mocy bo z kilometrami będzie jej przybywać  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 15:57, 26 Lut 2011 |
|
|
| Dzxon |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2011 |
| Posty: 6 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Polanów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja wiem że na dotarciu jet zawsze mniej mocy zmierzłem dzisiaj ciśnienie sprężania wyszło mi 6.5 bar sprawdze tą nieszczelność bo mam uszczelkę bez silikonu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:46, 26 Lut 2011 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| możliwe że gdzies spyla kompresja. jeżeli moto jest na dotarciu to się nie dziw że jest tak mało mocy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:24, 26 Lut 2011 |
|
|
| Dzxon |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2011 |
| Posty: 6 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Polanów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Rozumiem ale że aż tak ?
Próbowałem dzisiaj 1 prawe do odciny 2 i buuuuu i powoli obroty maleją a jawa staje o 3 to już w ogóle
Oryginalnie wpisane jest że ciśnienie sprężania ma być 9 bar |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Dzxon dnia Sob 23:25, 26 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:44, 27 Lut 2011 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6,5 bar to kiepska ta kompresja. Na 100% masz coś nie szczelne lub jakiś wadliwy ten cylek. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:05, 27 Lut 2011 |
|
|
| Dzxon |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2011 |
| Posty: 6 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Polanów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Podejrzewam że cylek to chinol bo poprzedni właściciel go kupował a nie wiecie gdzie można kupić cały komplet czeski wolał bym wyłożyć kase i mieć spokój niż sie pier******
Jeszcze jak znaje chwile czasu wykręcę wszystko uszczelkę pod cylinder na sylikon i dam uszczelkę pod głowice i zobaczymy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 7:55, 28 Lut 2011 |
|
|
| Joker |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 14 Cze 2009 |
| Posty: 1199 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| uszczelkę pod cylindrem posmaruj olejem. nie wiem jak się ma do tego silikon, bo ja używam, uszczelniacza dekarskiego, a ten jest łatwo palny, więc nie chciałbym pożaru... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 0:10, 03 Mar 2011 |
|
|
| Dzxon |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2011 |
| Posty: 6 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Polanów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zrobiłem uszczelkę pod cylinder na niewielką ilość sylikonu dałem uszczelkę pod głowice i poprawy nie widzę podczas jazdy próbnej na oryginalnym filtrze dławiła sie tak szarpała założyłem stożek i już normalnie niestety nie mam na razie czym zmierzyć ciśnienia sprężania
Jednak to był cylinder !! Dorwałem oryginalny lekko skorodowany wyczyściłem założyłem tłok na 2 pierścienie na dotarciu na pół gazu i do przodu wyrywa jak dorwe przyrząd do mierzenia ciśnienia sprężania to napisze |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Dzxon dnia Pią 21:55, 04 Mar 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
