Acha, dzięki bardzo za wyjaśnienie.
Bo mi się gwint zjechał na śrubce wchodzącej z kolanka do cylindra, i chyba przez to mi moc spadła. Ale już dałem nową szpilkę i jest git.
(tzn. szpilkę własnej roboty obciąłem śrubę i se wkręciłem )
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2Idź do strony Poprzedni1, 2