Gaźnik 14MC z Charta i mały problem z nim powiązany...

Irzyk · Dziad

Pierwszy raz od pewnego czasu i mi trzeba Was się poradzić, cóż począć.

Od początku - na złomie dorwałem gaźnik 14MC ze starej polskiej kosiarki, taki sam był w Chartach, ale że właściciele są tacy i owacy i nie potrafią ładnie cyknąć foty gaźnika na bikepics'a, to teraz sam muszę się męczyć... No ale do rzeczy...

[link widoczny dla zalogowanych]

Na zdjęciu przedstawiony jest ów gaźnik, jedno nie daje mi spokoju - otwór zaznaczony na czerwono powinien być czymś zaślepiony czy nie? Na innych zdjęciach nie widzę, schematy w polskich książkach rzadko kiedy nie pozostawiają wiele do życzenia, a u mnie otwór był zaślepiony w bardzo profesjonalny sposób - aluminiowym nitem po prostu tam wsadzonym...

Tylko bardzo proszę o konkrety, a nie coś w stylu 'zobacz na innych zdjęciach' tudzież 'mnie się wydaje, że powinien być zaślepiony, ale pewny nie jestem'...

doman30 · Doświadczony

tam chyba powinna być śrubka mała do regulacji obrotów lub powietrza.

kondzio310 · Uzależniony od forum

Powinien być gwint.
Sprawdź czy nie ma gwintu w tym otworze, ale przypacz sie dokłądnie bo może być starty

Irzyk · Dziad

Żadne z tych. Śruby regulacyjne są gdzie indziej, śladów gwintów nie ma...

mlody1432 · Administrator

To ma zostać tak jak jest. Zapewne po drugiej stronie w tym miejscu jest śrubka od regulacji składu mieszanki.