|
 | Czy pogoda ma wpływ na jazde? |  |
 Wysłany: Śro 22:55, 20 Lut 2008 |
|
|
| kame911 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 23 Gru 2007 |
| Posty: 123 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Dziergowice City :P |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Bo np. u mnie w dzień gdy słońce świeci mój Ogar jedzie szybciej a jak jest ponury wieczór i chłodniej to powinien szybciej jechać a jedzie wolniej oczywiście to jest silnik Jawki. I ogólnie dbam o niego czyszczony co dzień jak koniec jazdy ale nie wiem on ma chyba jakieś humory. Nie macie tak ze swoimi Rumakami? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Śro 23:05, 20 Lut 2008 |
|
|
| losiu |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Paź 2007 |
| Posty: 198 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: węgrów(koło wawy) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| niee to raczej niema wpływu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:34, 20 Lut 2008 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
mozliwe ze powetrze wilgotne to troche inne osiagi sa
ale to naprawde zadkosc,mozliwe ze swieca nie dobrana do temperatury na zewnatrz |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 23:55, 20 Lut 2008 |
|
|
| kame911 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 23 Gru 2007 |
| Posty: 123 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Dziergowice City :P |
|
|
|
|
|
|
|
|
| wiesz ja mam świece PAL czeska i nie ma na niej ciepłoty opisanej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 8:35, 21 Lut 2008 |
|
|
| Grzech |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 24 Sie 2007 |
| Posty: 163 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 5/5
|
| Skąd: Przysieki |
|
|
|
|
|
|
|
|
| hmmm ciekawe:D ale raczej to nie jest zaden wplyw moim zdaniem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 8:44, 21 Lut 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| U mnie Jawka gdy jeżdżę wieczorem silnik bardziej gładko przyspiesza nie wiem czy mam jakieś haluny ale gdy jest jasno to rzęszenie silnika uderza do głowy nie wiem co jest może olej? ostatnio trochę mało wlałem... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11:16, 21 Lut 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Autosugestia kolego, takie zmiany temp. nic nie zmieniają. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 12:35, 21 Lut 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ale jak jest zimno to w powietrzu jest więcej tlenu i odwrotnie gdy ciepło, dlatego w samochodach turbodoładowanych stosuje sie intercoolery (chłodnica powietrza doładowującego). Inna sprawa to to, że zimny dwusuw ma ok. 20 % mocy więcej, a to dlatego, że mieszanka paliwowo-powietrzna jest zimniejsza. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 12:42, 21 Lut 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| gniewny napisał: | | a to dlatego, że mieszanka paliwowo-powietrzna jest zimniejsza. |
Tak, dodatkowo cały układ tłok-cylinder jest lepiej spasowany.
Tak to już bywa w tych naszych 2T  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
