|
 | czarny osad na tłoku i ... |  |
 Wysłany: Nie 11:59, 21 Paź 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
czy to wina tego ze nalałem mixolu 
zawsze jezdziłem na oleju do piły shtil i miałem taki lekkoi złotwy osad, a teraz zalałem olej i wwszystko czarne  to wina mixolu czy moze przez za bogatą mieszanke p/p |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 12:01, 21 Paź 2007 |
|
|
| mateusz1991 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 789 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chotyniec City:)!!
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tak jak napisalem albo za bogata mieszanka albo za to ze jest mixol. chociaz...... ja jeżdze na orlenie i tez mam nagaru troche:/ |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:04, 21 Paź 2007 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Załorze się że to przez olej wkońcu to mixol on zostawia tony nagaru na wszystkim. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:10, 21 Paź 2007 |
|
|
| Marcin8886 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Witam a jaki byscie polecali olej do jawki?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:19, 21 Paź 2007 |
|
|
| mateusz1991 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Wrz 2007 |
| Posty: 789 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chotyniec City:)!!
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| puzon89 napisał: | | Załorze się że to przez olej wkońcu to mixol on zostawia tony nagaru na wszystkim. |
to prawda. i zostaje na dnie baku , przez co dobrze nie miesza sie z paliwem i nie mamy dobrej zupy. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:49, 21 Paź 2007 |
|
|
| suamerk |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Cze 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 13 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: WARSZAWA |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to wina oleju. najlepsze sa te drozsze oleje np.husqvarna low smoke |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 13:44, 21 Paź 2007 |
|
|
| more_power |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 03 Lip 2007 |
| Posty: 71 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Częstochowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie przesadzajmy. Jak wszyscy wiemy Jawka powstala w latach '70, a wtedy jedynym i najlepszym olejem do dwusuwow byl wlasnie mixol. Mozna sie w takim razie spodziewac, ze silnik Jawki byl projektowany pod ten wlasnie olej, wiec w prostym wniosku nie moze on byc zlym olejem dla tego silnika. Jesli Jawki przez ponad 30 lat jezdza, na "tanim i zlym" mixolu i nic im nie jest, nie widze sensu kupowania olejow za 30, lub wiecej zlotych. A nagar na glowicy, kanalach wylotowych i w tlumiku jest naturalnym skutkiem procesow spalania zarowno w dwu, jak i czterosuwach. W rozsadnych ilosciach calkowicie nieszkodliwym.
Mam nadzieje, ze moglem pomoc.
Pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 17:34, 21 Paź 2007 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| more_power napisał: | Nie przesadzajmy. Jak wszyscy wiemy Jawka powstala w latach '70, a wtedy jedynym i najlepszym olejem do dwusuwow byl wlasnie mixol. Mozna sie w takim razie spodziewac, ze silnik Jawki byl projektowany pod ten wlasnie olej, wiec w prostym wniosku nie moze on byc zlym olejem dla tego silnika. Jesli Jawki przez ponad 30 lat jezdza, na "tanim i zlym" mixolu i nic im nie jest, nie widze sensu kupowania olejow za 30, lub wiecej zlotych. A nagar na glowicy, kanalach wylotowych i w tlumiku jest naturalnym skutkiem procesow spalania zarowno w dwu, jak i czterosuwach. W rozsadnych ilosciach calkowicie nieszkodliwym.
Mam nadzieje, ze moglem pomoc.
Pozdrawiam |
Jawki i ogólnie dwusuwy jeździł na mixolu bo nic innego nie było tylko ten szajs i lux 10 który był do skrzyni i do mieszanki były jedynimi olejami do 2t a dziś masz wybór do lepszego oleju który nie zostawia tyle nagaru chociażby orlen 2t semisyntetic który jest o jakieś 5 zeta droższy ale o niebo lepszy od mixola.  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 18:21, 21 Paź 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| more_power napisał: | Nie przesadzajmy. Jak wszyscy wiemy Jawka powstala w latach '70, a wtedy jedynym i najlepszym olejem do dwusuwow byl wlasnie mixol. Mozna sie w takim razie spodziewac, ze silnik Jawki byl projektowany pod ten wlasnie olej, wiec w prostym wniosku nie moze on byc zlym olejem dla tego silnika. Jesli Jawki przez ponad 30 lat jezdza, na "tanim i zlym" mixolu i nic im nie jest, nie widze sensu kupowania olejow za 30, lub wiecej zlotych. A nagar na glowicy, kanalach wylotowych i w tlumiku jest naturalnym skutkiem procesow spalania zarowno w dwu, jak i czterosuwach. W rozsadnych ilosciach calkowicie nieszkodliwym.
Mam nadzieje, ze moglem pomoc.
Pozdrawiam |
Tylko chyba lepiej dołożyć kilka złotych, lać go mniej, cieszyć się dłuższą żywotnością sprzętu, rzadziej czyścić nagar i wąchać większą ilość dymu.
Nagar na 100 % pochodzi od Mixola, więc zmień go jak najszybciej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 19:01, 21 Paź 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
już było duzo tematów co powoduje mixol
wystarczy poszukać a dal sprostowania popieram reszte
napewno jest to od mixolu(i ten osad pogarsza osiągi) |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:00, 21 Paź 2007 |
|
|
| Marcin8886 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 14 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:13, 21 Paź 2007 |
|
|
| Qczi |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2007 |
| Posty: 148 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| puzon89 napisał: |
chociażby orlen 2t semisyntetic który jest o jakieś 5 zeta droższy ale o niebo lepszy od mixola. |
czy to ten czerwony ? bo moj kumpel do odkurzacza kupuje tylko wiem, ze czerwony i mowil mi, ze cos z orlenu ale nie wiem jaka jest jego pelna nazwa |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:57, 21 Paź 2007 |
|
|
| mandos |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 14 Paź 2007 |
| Posty: 154 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak. Czerwony Orlen 2T Semisyntetic. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
