Coś Pier......... w jawce

enkil · Zaawansowany

nie wiem o co chodzi. jade se jawką na 2, bo na 3 mi zwalnia. jade, jade a tu nagle jak nie pie........ coś . i niby nic sie nie stało ale po godzinie nie chciała już odpalić a jak po wyczyszczeniu świecy odpala, strzela i gaśnie i tak w kółko. od jakiegoś czasu jeżdże na 3 szpilkach od głowicy bo jedną urwałem. Grey_Light_Colorz_PDT_45

nieutek · Administrator

moze pierscionki pekły. zdejmij cylinder i sprawdz to

Kozioł · Administrator

Na 99,9% pękły pierścionki Hrm

A w sumie to na 100% bo jak nieutkowi pękły pierścionki to tak samo było jawka zapaliła i takie walnięcie było głośne słychać Mr. Green

enkil · Zaawansowany

To co Huknęło było słychać tak jakby z gaźnika. mam też chyba źle ustawiony zapłon bo zauważyłem że jest obrucony ten korpus w lewo do oporu. a jawke mam odblokowane ( tłumik i kolektor ssący)

Bigos1988 · >Pirat drogowy Bigi<

na 100% pierscienie jeb***y jesli cylinder am rychy od pekniecia skoluj drugi lub daj do szlifu i zaloz 4 szpilke ani smigasz na 3 bo moze z pod glowicy lapac powietrze i bedzie strzelalo.

enkil · Zaawansowany

Z to szpilko to racja a części mam bo silnik złożyłem z 2 złomów ale potem i tak nie jeździł bo nie zauważyłem że uszczelniacz na wale był pęknięty, dopiero mi jeden dziadek złożył od nowa. gaźnik mam nówka i chyba kupie też cylinder i tłok, może wtedy skończą się problemy z mocą bo niema za bardzo siły żeby jechać na trójce, za to na dwójce jak jechałem wtedy co pier.... na liczniku (jest orginalny) pokazywało 50.

enkil · Zaawansowany

Wczoraj rozłorzyłem silnik i okazało sie rze pirścienie są gicio i w całości, wierzch tłoka zato był cały zaj... y nagarem tak samo głowica. załorzyłem czwartą szpilkę wypolerowałem tłok i głowicę oraz przeczyściłem kanały w cylindrze. pozostawiłem za to starą uszczelkę pod cylindrem (dałem silikon) i wywaliłem podkładkę która była pod głowicą. nie poczekałem aż silikon wyschnie i próbowałem odpalićcmaszynę ........... i odpaliła ........ a po chwili zgasła . po wyjęciu świecy i paru kopach znowu odpaliła i zgasła a potem już nie paliła dziś nie próbowałem bo nie miałem czasu. nie wiem co to morze być może trzeba dać nową uszczelkę pod cylinder.????

szczuku · Zaawansowany

Zawsze sie daje po rozebraniu nowa uszczelke pod cylinder i najlepiej lekko sylikonem przejechac. Pod glowice tez daje zawsze miedziana uszczelke. Moze pierscienie cale ale moga miec luzy miedzy rowkami lub na zamkach. Proponowal bym Ci nowe pierscienie czeskie kupic bo to niewielki koszt a moze pomoc.

krzysiek025 · Nowicjusz

to uszczelka sest pod cylinder bo ja nie mam jak się pytałem gościa który sprzedaje części to mi powiedział ze czegoś takiegoś to nie ma w jawkach 2 man down

Dwa warny, żeby taki odkop zrobić... Hrm

Taką informację znajdziesz na forum albo możesz o taką drobnostkę na sb zapytać... /Buniek92

mefisto · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Człowieku, jesteś spybotem, nabijaczem postów ?

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

po pierwsze odkopałeś stary temat, zobacz kiedy był ostatni post
po drugie w jawce pod cylindrem musi być uszczelka pod cylindrem a pomiędzy nim a głowicą nie ma takiej potrzeby
po trzecie ten sprzedawca tak sie zna jak kura na jajach

nie rób tak bo możesz warna dostać Exclamation