Rejestracja FAQ Użytkownicy Szukaj Forum o Jawie 50 Strona Główna

Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady » ZASZYFROWANE DANE MOJEJ JAWKI
Napisz nowy temat  Odpowiedz do tematu Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat 
ZASZYFROWANE DANE MOJEJ JAWKI
PostWysłany: Nie 19:42, 28 Lut 2010
Joker
Moderator
Moderator

 
Dołączył: 14 Cze 2009
Posty: 1199
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna


Po 1 to nie wiem czy to tutaj ale piszę,
Po 2 sorki za błęy bo i tak nie wiem czemu wszystko mi na czerwono mozila podkreśla. No to do rzeczy. Chciałbym się dowiedzieć, bo byłem u jawuśki i spisałem wszystkie oznaczenia z tabliczki znaminowej, mianowicie:

NAPIS Główny:

POVAŽSKÉ STROJÁRNE
POVAŽSKÁ BYSTRICA
MADE IN CZECHOSLOVAKIA

Tłumaczenie jakie udało mi się osiągnąć

Charakterystyka Maszyny
CharakterystykA Przez
Made in Czechosłowacja

Teraz od prawej do lewej napisy idą tak :

1,TYP VOZIDLA : 220.1
( Po mojemu typ jawki ale czemu 220.1 co to ta 1??)

2,ROK VÝROBY:

(Rok produkcji, to oczywiste)

1970/78/89

Na tabliczce jest niby 70 ale coś nie wiem bo niewyraźnie wybite że moze ta jej obudowa nowsza, przeszłości nie znam bo może dziadku ten co ją miał wymieniał tak samo jak silnik na z 89 ostatnie wypusty i również mam na starych ubezpieczeniach 1970 może zeskanuje jak chcecie, no i przeczież tym bardziej może tyłek miała zmieniany bo ma ten szary kolor tam gdzie powinien być biały, bo jak się zdrapuje to jest biały)

3,CELK. HMOTNOS *| (jakiś taki znaczek jest) pod tym w nawiasie (kg): 215 ( po mojemu całkowity udźwig)

4,HMONTOS *| (znowu ten taki znaczek) NA OSI P/Z (kg): 53/162
(po mojemu udźwig na osi przód tył)

5,ČÍSLO RÁMU A MOTORA: 152166 (Numer ramy?)

Teraz chłopaki pomózcie mi każde oznaczenie rozszyfrować dodam że przed głównym napisem jest jeszcze taki znaczek dwa kółeczka w sobie i taki jakby krzyżyk tak jak na rysunku:
[link widoczny dla zalogowanych]
<a><img></a> Laughing


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Joker dnia Nie 19:43, 28 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 20:01, 28 Lut 2010
rutkowski
Własny tytuł (zgłoś się do admina)

 
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 3024
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna


CZ masz skrót od Czeska Zbrojownia

3. to DMC [dopuszczalna masa całkowita]

4. prawdopodobnie nacisk na oś

zdjęcie tabliczki nie tak trudno na necie znaleźć

To 220.1 to może oznaczać typ ramy bo w starych pancerkach były inne tylne wahacze i oblachowanie.

W mustangach w czasie produkcji zmienili mocowanie błotnika przedniego, ta nakładkę na kierownicy, wychodziły tez mustangi z innymi licznikami

Co do tej szarej farby to zapewne ktoś to od nowa malował po jakiejś obcierce


Na tych nowszych tabliczkach z danymi w poziomie było podane dopuszczalne obciążenie bodajże 160kg


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez rutkowski dnia Nie 20:04, 28 Lut 2010, w całości zmieniany 2 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 20:10, 28 Lut 2010
Irzyk
Dziad

 
Dołączył: 09 Kwi 2007
Posty: 1885
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna


No to tak, jak pisałeś mniej więcej:
1. Typ/rodzaj pojazdu. 220.1 dlatego, że fabryce tak się podobało, proste Mr. Green. Byś musiał poczytać historię motorowerów Jawa, to pewnie będzie wiadome.
2. Rok produkcji
3. Dopuszczalna masa całkowita.
4. Nacisk na osie przód/tył.
5. Numer ramy. (te A MOTOR to może oznaczać i silnika, nie wiem, domysły)

A co to roku produkcji Twojej Jawki - wydaje mi się, że to 1978 rok, tylko "8" niedokładnie nabita. Świadczyć mogą o tym takie elementy jak: tłumik nowszego typu, lampa przednia taka jak w Mustangach, a więc i obudowa przedniej lampy nowszego typu, tylny odwłok nowszego typu, chyba (niezbyt dokładnie foto) uchwyt na osłonie filtra powietrza/gaźnika jest metalowy, w starszych był wykonany z aluminium, nowszego typu tabliczka znamionowa.

Edit: Oj, Rutek mnie uprzedził troszkę Wink.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Irzyk dnia Nie 20:12, 28 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 20:14, 28 Lut 2010
Joker
Moderator
Moderator

 
Dołączył: 14 Cze 2009
Posty: 1199
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna


hmm panie IRZYK jk coś to może jeszcze dziś wstrawię fotkę z tymi ubezpieczeniami co tam piszę 1970 rok, bo jedno jest jeszcze na dowód rejestracyjny tamtego pana \Dziadka z jego numerami tyle że przez mojego tatę płacone.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 20:15, 28 Lut 2010
tom cio
Gaduła
Gaduła

 
Dołączył: 19 Lut 2008
Posty: 389
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radzyń Chełmiński
Płeć: Mężczyzna


Właśnie ja mam mustanga i tam był licznik do 120km/h prostokątny mniej więcej ale ze swojej głupoty go zepsułem. Nakładkę na kierę też mam taką szeroką a nie jak czesto widzę wąską na 5-6cm. A mocowania błotników jakie ja mam już widziałem w jakiejś jawce innej. Wracając do tematu 5 to numer ramy jest jak piszesz reszty niue jestem pewien.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 20:21, 28 Lut 2010
Irzyk
Dziad

 
Dołączył: 09 Kwi 2007
Posty: 1885
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna


Joker napisał:
hmm panie IRZYK jk coś to może jeszcze dziś wstrawię fotkę z tymi ubezpieczeniami co tam piszę 1970 rok, bo jedno jest jeszcze na dowód rejestracyjny tamtego pana \Dziadka z jego numerami tyle że przez mojego tatę płacone.

No, już nie słodź z tym per pan, bo na emeryturze to ja nie jestem.
Umowa, to wiesz... W dokumentach pewnie co druga tutaj osoba ma cyrki niemałe - u mnie np. rok produkcji pokrywa się z rzekomą datą pierwszej rejestracji - 1985r. W Romecie miałem wpisany zły numer ramy (6 zamiast Cool, bo niewyraźnie w fabryce nabili.


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 21:00, 28 Lut 2010
rutkowski
Własny tytuł (zgłoś się do admina)

 
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 3024
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna


wracając do numerów to był temat identyfikacja roku produkcji po numerze ramy/silnika


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 21:46, 28 Lut 2010
Joker
Moderator
Moderator

 
Dołączył: 14 Cze 2009
Posty: 1199
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Giżycko
Płeć: Mężczyzna


dobra dobra panie Rutek ja tu tam rozszyfrować dusze mojej niuni chcę, u mnie teraz też w dowodzie rzekoma 1 rejestracja w 89


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
PostWysłany: Nie 21:53, 28 Lut 2010
rutkowski
Własny tytuł (zgłoś się do admina)

 
Dołączył: 19 Paź 2007
Posty: 3024
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna


mogło tak być że ktoś kupił i nie zarejestrował

Swoją droga przydało by się rozkminić co kładli w jawkach w danym roku produkcji.

edit: i daj sobie spokój z tym per Pan


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez rutkowski dnia Nie 21:53, 28 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
Zobacz profil autora
ZASZYFROWANE DANE MOJEJ JAWKI
  Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)  
Strona 1 z 1  

  
  
 Napisz nowy temat  Odpowiedz do tematu  



fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © phpBB Group
Theme designed for Trushkin.net | Themes Database.
Regulamin