|
 | Tłok Jaki!!! |  |
 Wysłany: Czw 0:26, 23 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Witam panowie jako iż w moim secie brakuje tłoka ;/ a jak dla mnie to najważniejsza część ,więc jaki mi polecacie aby nie zatrzeć silnika obroty silnika będą na poziomie 10000RPm więc jakiś dobry tłok 1 lub 2p i z kąd taki ? hmm |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Czw 1:03, 23 Sty 2014 |
|
|
| didson15 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 11 Lis 2012 |
| Posty: 195 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
jeszcze podaj średnicę  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 8:53, 23 Sty 2014 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Podpasuj od innego moto.Zmierz sobie jaki jest oryginał i szukaj.Będziesz musiał i tak przerobić cylinder odpowiednio pod dany tłok (tzn.stoczyć lub dać podkładkę),stoczyć tłok, w zależności od potrzeby.Nikt ci gotowego rozwiązania nie poda musisz szukać po wymiarach i coś pod pasować  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:05, 23 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:49, 23 Sty 2014 |
|
|
| assassins09 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Sie 2012 |
| Posty: 119 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: z wioski założycieli k.rzeszowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
najlepiej ściągni sobie z czech taki 1p [link widoczny dla zalogowanych]
tłok kosztuje 35zł na nasze i wysyłka do PL 2 lata temu kosztowała 50zł ja bym zebrał pare osób które sobie coś pozamawiają i podzielić koszty wysyłki a potem ktoś poroześla do innych te rzeczy |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez assassins09 dnia Czw 19:55, 23 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:26, 23 Sty 2014 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Też myślałem nad tym tłokiem tylko jak z wytrzymałością jak myślicie ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:34, 24 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jak czeaki. Tonpowinienen wytrzymać ja też nie wiem jaki ja mam kupić na 40 mm 2p? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 12:47, 24 Sty 2014 |
|
|
| assassins09 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Sie 2012 |
| Posty: 119 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: z wioski założycieli k.rzeszowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja nie dawno złożyłem silnik i jeżdżę po szlifie na 3p mam też tłok 2p ale na nim ciężko było pod górkę gdzie takich u mnie dużo a na 3p jest lepsza kompresja i spokojnie bez konieczności redukcji biegu łapie wzniesienia do 25% powyżej tych pozostaje 2 bieg może wkręca się nieco gorzej ale na prostej poleiał ok 65-70 km/h bez żadnych powiększonych i dorabianych kanałów i plantowanej głowicy więc zależy gdzie będziesz jeździł ale jeżeli splantowałeś głowice to tłok 2p spokojnie powinien dawać sobie radę na wzniesieniach
a co do tłoka 1p był taki koleś z forum motokic - Olo co napisał 3- częściowy poradnik o składaniu 223 i założył taki 1p z czech jakbyś się z nim udało skontaktować to może byś się dowiedział co warta |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 21:31, 26 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ale mu zależy na obrotach i v-max-ie to 3 pierścieniowy odpada bo jest w ch...uj tarcie ja też mam problem mi trzeba 2p a obroty koło 10k rpm |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 22:14, 28 Sty 2014 |
|
|
| assassins09 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Sie 2012 |
| Posty: 119 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: z wioski założycieli k.rzeszowa
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
ja napisałem ogólnie też dla innych :P no i ogólnie byłoby fajnie jak ktoś skontaktował się z tamtym sklepem i podjął się wyzwania bo na pewno wiele osób by coś kupiła a przesyłka z czech wyszłaby grosze, tylko nikt za bardzo nie chce bo trzeba byłoby porozsyłać do pozostałych czyli ogólnie dużo roboty ...  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 23:40, 28 Sty 2014 |
|
|
| comik024 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 04 Sty 2014 |
| Posty: 135 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Lubaczów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No to jest problem jedyny trzeba kogoś odpowiedzialnego znaleść |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
