 Wysłany: Pią 22:27, 02 Gru 2011 |
|
|
| lukasz9 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Lut 2011 |
| Posty: 620 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Solec Wlkp
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| podsumując dzisiajszy dzien pracy opona za nic nie chce wyjsc i do tego jeszcze mi srobokret pekł |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 22:51, 03 Gru 2011 |
|
|
| Jaceq |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 08 Lip 2011 |
| Posty: 146 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja mam takie pytanko: a mianowicie jakie napięcie (V) i jaką moc (W) ma JEDNA cewka zapłonowa od jawki? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:15, 03 Gru 2011 |
|
|
| v max96 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2010 |
| Posty: 617 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: wawa / cieszyn
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zapłonowa ma nominalne 6V i 15W a świetlne 3V 10W jakby co |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
 | |  |
| Wysłany: Nie 17:55, 04 Gru 2011 |
|
|
| 666komandos666 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2010 |
| Posty: 145 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hej!
Złożyłem silnik po małym remoncie i coś jest nie tak. Jestem na 99% pewny, ze albo łapie lewe powietrze albo olej ze skrzyni. Objawy są takie, że póki jadę z górki na jedynce to silnik łapie ( non stop przerywa ale łapie ), silnik jest tak jakby przytłumiony i aż zbyt cicho chodzi. Spaliny nie pachną normalnie... Są takie dość duszące... Za to jak przyłożę rękę do gaźnika i kopne starter, to ciągnie mi stamtąd powietrze, mimo że jest wszystko uszczelnione... Z tego co słyszałem jeżeli simmering po prawej stronie padł, to łapie lewe powietrze i wógóle nie odpala... Nie wiem jak to jest... Nie sugerujcie się tym, iż z kopa nie odpala, bo zapłon na szybko ustawiałem. Ten gaźnik mnie męczy, to tak jakby leciało mi z tej dziurki, z której paliwo leci ( gdy jest nadmiar ), z tych okolic... Wszystko na maksa dokręcone. Co jeszcze sprawdzić? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 18:49, 04 Gru 2011 |
|
|
| lukasz9 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 08 Lut 2011 |
| Posty: 620 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Solec Wlkp
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| jak łapie a nie chce do konca zapalic to napewno iskra jest za słaba pokombinuj cos z platynkami |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 19:36, 04 Gru 2011 |
|
|
| dav6030 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 30 Paź 2011 |
| Posty: 83 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Witam
Moja jawa odpala tylko na benzynie ekstrakcyjnej, na normalnej nie chce. Co
może być powodem ??
Pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez dav6030 dnia Nie 19:37, 04 Gru 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 20:14, 04 Gru 2011 |
|
|
| 666komandos666 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2010 |
| Posty: 145 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| dav6030 napisał: | Witam
Moja jawa odpala tylko na benzynie ekstrakcyjnej, na normalnej nie chce. Co
może być powodem ??
Pozdrawiam |
Boże... widzisz i nie grzmisz... Lej dalej ekstrakcyjną, a przegrzejesz i zatrzesz silnik. Może ta Twoja "normalna" ma za dużo oleju, lub leży juz ponad trzy miesiące? Weź idz na stację i weź normalną benzynę, lej oleju 1:30 ( zależy też jaki masz ) i powinno śmigać. Skoro pali na ekstrakcyjnej, to na normalnej też powinno, ew. sprawdz przerwy na świecy, platynkach... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:18, 04 Gru 2011 |
|
|
| dav6030 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 30 Paź 2011 |
| Posty: 83 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ale ona pochodzi z 5 sekund na ekstrakcyjnej a na normalnej nic |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:25, 04 Gru 2011 |
|
|
| 666komandos666 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 03 Cze 2010 |
| Posty: 145 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| dav6030 napisał: | | Ale ona pochodzi z 5 sekund na ekstrakcyjnej a na normalnej nic |
Ustaw zapłon, wyreguluj gaźnik, zmień świecę. |
|
Post został pochwalony 1 raz
Ostatnio zmieniony przez 666komandos666 dnia Nie 20:25, 04 Gru 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 20:39, 04 Gru 2011 |
|
|
| dav6030 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 30 Paź 2011 |
| Posty: 83 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 666komandos666 napisał: | | dav6030 napisał: | | Ale ona pochodzi z 5 sekund na ekstrakcyjnej a na normalnej nic |
Ustaw zapłon, wyreguluj gaźnik, zmień świecę. |
Thx masz pochwałę  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 10:46, 06 Gru 2011 |
|
|
| Moped20 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 28 Lis 2011 |
| Posty: 2 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Biała Podlaska |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mam pytanie mam jawa 50 typ 20 kaczka i jest jeden problem chciałbym zrobić naklejkę tą złotoą JAWA 20 i nie wiem jak proszę o odpowiedzi |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15:58, 06 Gru 2011 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Potrzebne mi wymiary tulejek do ogara 200. Chodzi mi o te co są w ramie i wchodzi w nie oś wahacza. Mogą być też do jawki do przedniego zawieszenia i na wahacz.
Jeżeli ktoś by chciał będę mógł zrobić więcej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 21:06, 24 Gru 2011 |
|
|
| dav6030 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 30 Paź 2011 |
| Posty: 83 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Witam i przyokazi życzę wszystkim wesołych świąt.
Czy można zastąpić uszczelek krateru od strony dźwig zmiany biegów silikonem ??
Pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez dav6030 dnia Sob 21:09, 24 Gru 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:04, 24 Gru 2011 |
|
|
| mlody1432 |
| Administrator |
|
| |
| Dołączył: 22 Wrz 2008 |
| Posty: 1032 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 20 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Gierczyce
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Można, ale lepiej dać uszczelkę z opakowania po bombonierce. |
|
Post został pochwalony 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 23:03, 24 Gru 2011 |
|
|
| dav6030 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 30 Paź 2011 |
| Posty: 83 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dzięki
Mam jeszcze pytanie !
Czy można wymienić tłok bez wymiany pierścieni ? ?
Chodzi mi o to że tłok mam poobijany i che go wymienić, a pierścienie zostawić.
Pozdrawiam |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez dav6030 dnia Wto 23:58, 27 Gru 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
|
