|
 | Szliffek |  |
 Wysłany: Nie 3:22, 02 Mar 2008 |
|
|
| CzaHoR |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2008 |
| Posty: 7 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Siemacie. Dopiero zaczynam przygode z Jawami i mam problem ze szlifem tłoka.. Jak mam go zeszlifować, bo kazdy mi mówi co innego i juz sam niewiem co robic... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 10:09, 02 Mar 2008 |
|
|
| lord-89 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Sty 2008 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Rymanów Zdrój/ Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| dajesz do zakładu i masz spokój, niech się inni martwią :P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:05, 02 Mar 2008 |
|
|
| lepper92 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Sie 2006 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: GLIWICE |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ale tłoka sie nie szlifuje, cylinder sie szlifuje... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:06, 02 Mar 2008 |
|
|
| CzaHoR |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2008 |
| Posty: 7 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| No..:P wiem ale sie tak przyzwyczaiłem... :P A ile stoi szlif?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:16, 02 Mar 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Szlif cylindra ~30zł
Jeśli chodzi ci o odchudzenie tłoka poczytaj Sałka albo przejdź do [link widoczny dla zalogowanych] strony. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:17, 02 Mar 2008 |
|
|
| krawiec_ |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 02 Wrz 2007 |
| Posty: 569 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 27 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Przyzwyczaiłeś się do szlifa tłoka?;] W okolicach 30 - 40 zł za szlif. Czasem taniej, ale już raczej nie drożej. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:19, 02 Mar 2008 |
|
|
| lepper92 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 07 Sie 2006 |
| Posty: 60 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: GLIWICE |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja szlifa mam za free  ( od kolegi ojciec robi) a tak normalnie to bierze chyba 30zł |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:22, 02 Mar 2008 |
|
|
| lord-89 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Sty 2008 |
| Posty: 459 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Rymanów Zdrój/ Kraków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| za cylinder + tłok biorą 60 zł |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 13:40, 02 Mar 2008 |
|
|
| Pianek |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 16 Sie 2007 |
| Posty: 264 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| + Tłok ? A po co tłok jak jego sie nie szlifuje xD |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 15:27, 02 Mar 2008 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Za 60zł to można kupić nowy komplet cylinder +tłok... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 16:13, 02 Mar 2008 |
|
|
| CzaHoR |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2008 |
| Posty: 7 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| no taak ale to juz bedzie badziew, z tego co czytałem to najlepiej robic slifa orginalnego cylindra..prawda??:P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 17:03, 02 Mar 2008 |
|
|
| ogr |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 12 Sie 2007 |
| Posty: 121 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Myślenice |
|
|
|
|
|
|
|
|
| te stare cylindry wytrzymaja wiecej niz te nowe które kupisz za 60 zł |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 18:11, 02 Mar 2008 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Oj święta prawda więc sobie to raz na zawsze zapamiętajcie  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 19:41, 02 Mar 2008 |
|
|
| macieksu88 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 29 Sty 2008 |
| Posty: 113 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Barlinek |
|
|
|
|
|
|
|
|
| prawda. ja mam jawkę od wakacji, cyłek czeski nominalny, koleś mi mówił jak kupywałem od niego moto , że cylinder wymieniał 3 lata temu. jak niedawno go ściągnąłem to nie miał ani jednej ryski. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 16:37, 03 Mar 2008 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Pianek napisał: | | + Tłok ? A po co tłok jak jego sie nie szlifuje xD |
Ale jak się robi szlif to pod dany tłok i dlatego najlepiej dać tłok, a lbo niech sami kupią, obmierzą mikrometrem i odpowiednio przeszlifują cylinder. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następny
|
|
|
|
|
