|
 | Odchudzenie tłoka-nowy ukł tłokowo korbowy |  |
 Wysłany: Sob 12:55, 16 Cze 2007 |
|
|
| Pawel zx10r |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Kwi 2007 |
| Posty: 105 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Gdansk |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Witam!mam pytanie ,robie generalny remont silnika,wymiana wszystkich łożysk,zimeringów i innych!w to też wchodzi oczywiscie wymiana wału korbowego na wzmocniony i cylinder(nominał albo 60,jeszcze sie zastanawiam)no i tłok z perscieniami,no i moje pytanie polega na tym jesli złoże wszystko do "kupy"to czy moge odrazu odchudzic nowy tlok,czy dopiero po dotarciu?????pozdr |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Sob 13:52, 16 Cze 2007 |
|
|
| luk2583 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 28 Lut 2007 |
| Posty: 286 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Z Gliwic |
|
|
|
|
|
|
|
|
chyba mozesz to juz zrobic ale musisz docierac  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 14:08, 16 Cze 2007 |
|
|
| Przemo |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Kwi 2007 |
| Posty: 93 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| odrazu mozesz.A co do walu to jak kupujesz wzmocniony wal to i cylek 60cm3.a jesli chcesz 50cm3 to zwykly wal kup |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 14:17, 16 Cze 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| od razu możesz wiem bo mi kiedyś gniewny powiedział |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 17:04, 16 Cze 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Odchudzić tak jednak ze skracaniem radziłbym się wstrzymać. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 19:45, 16 Cze 2007 |
|
|
| jawkowiec:))) |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 24 Kwi 2007 |
| Posty: 88 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Ostrowy:) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja tak jak przedmówca też radził bym sie wstrzymać |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 22:19, 16 Cze 2007 |
|
|
| karol282 |
| HRC |
|
| |
| Dołączył: 25 Wrz 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Swarzędz (koło Poznania)
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ja polecam zrobić jeszcze inaczej  Stary czeski cylek zostawić ładnie go odpicować mała polerka i korygowanie kanałów. Potem kupić tłok ładnie go odchudzić i wygotować w oleju przez dwie godzinki on wtedu spuchnie i niebedzie wiecej puchł. Potem taki tłok można lekikatnie jeszcze odchudzić i wypolerować. Potem dać tłok razem z cylindrem na szlif żeby wszystko dopasowali i bedzie o niebo lepiej niż na 60ccm z odchudzonym normaln ie gównianym tłokiem. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
