|
 | łozyska |  |
 Wysłany: Pią 14:11, 25 Maj 2007 |
|
|
| Przemo |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Kwi 2007 |
| Posty: 93 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
ktore lozyska na np wał sa lepsze obudowane czy otwarte?  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 15:11, 25 Maj 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| W 2 T nie moga być kryte bo przecież są smarowane olejem z mieszanki. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 17:33, 25 Maj 2007 |
|
|
| Hitler789 |
| Złota Ranga |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 1083 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| właśnie coś ty wymyśił Przemo |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:43, 25 Maj 2007 |
|
|
| karol282 |
| HRC |
|
| |
| Dołączył: 25 Wrz 2006 |
| Posty: 1395 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Swarzędz (koło Poznania)
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| To dział tuning wizualny do adminów i modów : Przenieście to !! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 21:48, 25 Maj 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| gniewny napisał: | | W 2 T nie moga być kryte bo przecież są smarowane olejem z mieszanki. |
yy kumpel kupował na agmocie do rometa dwa biegi łożyska kryte i mu ładnie działa ale pewnie smarowanie bo jakimś czasie będzie słabe i łożyska pójdą się Jeb** |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 8:03, 26 Maj 2007 |
|
|
| misiak162 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 02 Kwi 2007 |
| Posty: 1076 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Proszowice koło Krakowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| no niezłe pomysły ale smarowania zero |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:22, 26 Maj 2007 |
|
|
| Trinixi |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 25 Gru 2006 |
| Posty: 322 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kostrzyn/Sarbinowo
Płeć: Kobieta |
|
|
|
|
|
|
|
|
| zamknite mozna dać tam, gdzie jest wysokie ryzyko zabrudzenia, ale gdzie smarowanie nie jest konieczne |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:58, 26 Maj 2007 |
|
|
| Przemo |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 28 Kwi 2007 |
| Posty: 93 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 5/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ale jak na AGMOCIE tylko takie byly to co?smarowanie jakies ma bo w nich w srodku jest jakis tawot nie? on chyba nie wyparuje.JAk by sie nie nadawaly to by nie sprzedawali  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 10:54, 26 Maj 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tylko te blaszki możena bez problemu zdjąć śrubokrętem. Smar ten najlepeiej po zdjęciu blaszek usunąć gdyż może utrudnić rozruch i pracę silnika. Smar normalnie nada się tylku tu pracuje w cięższych warunkach (wyższa temperatura i obroty). Łożyska takie są sprzedawane ale to nie znaczy, że się nadają. Pewnie producentowi jest łatwiej produkować jeden rodzaj bo co to za problem dla kupującego zdjąć blaszki, gorzej by było gdyby musiał je założyć. Najlepszym argumentem jest chyba to jakie łożyska montowano oryginalnie na wale (oczywiście odkryte). |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 13:43, 26 Maj 2007 |
|
|
| Trinixi |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 25 Gru 2006 |
| Posty: 322 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 9 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Kostrzyn/Sarbinowo
Płeć: Kobieta |
|
|
|
|
|
|
|
|
producenci części (nie tylko do motorów) idą na łatwizne i nie ma co tego ukrywać. Sprzedawane jest badziewie, nie tylko ze względu na niższe koszty produkcji ale tez czasem po to abyś za jakiś czas kupił znowu ta samą część bo tamta ci sie rozwali. Biznes sie w ten sposób napędza. Jakoś muszą zarobić, niekoniecznie w przyzwoity sposób
dlatego sprzedają zakryte łożyska, tak jak mówi gniewny to że są nie znaczy że bedą najlepsze |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Sob 17:16, 26 Maj 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
zacznijmy od tego że dobre łożyska c3(które nie padną po paru sezonach) kosztują od 20 zł jedno(wtedy to zrobią juz jak trzeba)
orginalne niemieckie łożysko do busa mercedesa 310 do koło kosztuje 90 zł i napewno są dobre,widac po wykonaniu
zacznijmy od tego że jak ktoś kupi za 6 zł i chce żeby mu to chodziło jak żyleta to żeby sie nie przeliczył |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Porady
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
