Rejestracja FAQ Użytkownicy Szukaj Forum o Jawie 50 Strona Główna

Forum o Jawie 50 Strona Główna » Nasze maszyny... » Zipp Shock
Napisz nowy temat  Odpowiedz do tematu Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat 
Zipp Shock
PostWysłany: Sob 18:46, 31 Gru 2011
Olo
Doświadczony
Doświadczony

 
Dołączył: 14 Cze 2011
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna


Motorower kupiłem pod koniec 2009 roku. Miał już seryjnie cylek 72ccm (zdaniem sprzedawcy) i rozblokowany moduł. Najechałem nim już 10 tyś km. Najdłuższa podróż jaką się wybrałem to z Łodzi do Złoczewa (+/-100km). Trochę mi go szkoda ponieważ w najbliższym czasie chcę się z nim rozstać Hrm
Osiągnięcia: zdobyłem na nim pierwsze miejsce w wyścigach po torze na motodromie. Pokonałem 5 przeciwników i wygrałem pokrowiec na motor.
Ścigałem się z CPI GTR 70ccm, z którym wygrałem, ponieważ przy ponad 90km/h pasek mu strzelił i musiałem go hOLOwać przez 20km.
V-max:
Z górki udało mi się rozpędzić do 95km/h realnych bo na liczniku wskazówka tak wyglądała Mr. Green

Zaliczyły na nim 3 szlify, w tym jeden wykonaniu kolegi Hrm Pierwszy szlif wyglądało to tak: skręcając w prawo, gości mi lanosem wyjechał z lewej(miałem pierwszeństwo) aby w niego nie przywalić to się wywaliłem na prawą stronę przy hamowaniu. Gościu sobie pojechał dalej jak gdyby nigdy nic Sad ale go dogoniłem na najbliższych światłach i musiał bulić. Na szczęście skończyło na kilku ryskach. Drug to kolega jechał i się wyglebił złamał klamkę i skrzywił podnóżek. Trzeci to jechałem bardzo podziurawioną ulicą z torami tramwajowymi, chciałem wyprzedzić auto i wpadłem w jakąś dziurę albo szynę. Straciłem trochę panowanie, wpadłem w drugą dziurę i szlif. Znalazłem się na sąsiednim pasie, lekko oparty o zderzak samochodu. Oczywiście nikt się nie zatrzymał z pomocą. Tutaj było najwięcej strat: skrzywiona kierownica, znów skrzywiony podnóżek, pełno rys na prawym boku zarówno jaki i motoroweru i moim boku Mr. Green
Tuning:
-Zdjęta blokada na module
-Sprzedawca powiedział, że ma cylinder 72 ccm
-Obrotomierz
-Tank-pad
-sportaśne wentylki
-wskaźnik temperatury oleju
-dodatkowe światła stopu (led)
-chłodnica
-karbonowe kierunki (led)
-naklejki
-tylna opona michelin 110/70ZR17
-przednia opona metzeler
-fajka NGK
-paski ledowe zamiast postojówek
-świeca NGK
-zębatka zdawcza (15 zębów)
-wygładzenie i polerowanie gaźnika oraz kolektora ssącego
-magnetyzery
-stożek
-polerka wewnętrzna kolektora wydechowego
-tłumik przelotowy z wbudowaną strumienicą
A teraz zdjęcia:









Z wyprawy Mr. Green


Filmik z jazdy Smile
http://www.youtube.com/watch?v=9Q-5eAeym1Q


Post został pochwalony 0 razy
Zobacz profil autora
Zipp Shock
  Forum o Jawie 50 Strona Główna » Nasze maszyny...
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)  
Strona 1 z 1  

  
  
 Napisz nowy temat  Odpowiedz do tematu  



fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © phpBB Group
Theme designed for Trushkin.net | Themes Database.
Regulamin