|
 | Problem z dzikiem |  |
 Wysłany: Wto 23:01, 02 Lut 2010 |
|
|
| szymon.schiller |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 03 Sie 2008 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Kujakowice Górne
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Mam problem z iskrą w silniku dzika.
problem polega na tym że iskra traci się na swiecy. Gdy dotknę fajki to kopie wiec prad jest ale chyba za słaby. Co może być problemem?
dzięki za podpowiedzi.. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 23:14, 02 Lut 2010 |
|
|
| Flinston |
| HandlarZ |
|
| |
| Dołączył: 19 Sty 2007 |
| Posty: 1191 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Przysieki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
skoro kopie cię na fajce to przebicie ma, wymien fajke, moze pomoze  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 0:46, 03 Lut 2010 |
|
|
| emilus143 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 08 Maj 2009 |
| Posty: 226 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A tak zapytam. A co to jest ten dzik?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 0:52, 03 Lut 2010 |
|
|
| Flinston |
| HandlarZ |
|
| |
| Dołączył: 19 Sty 2007 |
| Posty: 1191 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Przysieki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
to jest taki pojazd rolniczy z PRLu
[link widoczny dla zalogowanych] takie cos |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 14:53, 03 Lut 2010 |
|
|
| mateunio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Maj 2007 |
| Posty: 253 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: LKS
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| fajka i przewód zmień, a w dzikach nie było oryginalnie diesli?? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:53, 03 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| No z tego co wiem to motoru diesla nie widziałęm A sprawdź zapłon i fajke wymień tak jak pisali a dokłądniej nie o zapłon ale o przewody prądowe w zapłonie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 16:07, 03 Lut 2010 |
|
|
| mar3g |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 29 Paź 2008 |
| Posty: 207 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Podolsze
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja mam dzika II :P jest bestia :P |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 22:05, 03 Lut 2010 |
|
|
| marek123456789 |
| Początkujacy |
|
| |
| Dołączył: 07 Lut 2009 |
| Posty: 32 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Winda koło Kętrzyna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| dzik, ma silnik z motopompy dwusuwowy, spróbuj kupić nową świecę i zrób foto zapłonu |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 0:02, 04 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tak chyba siedzi coś podobne do wsk 125, przeczyść mu platynki i wymień kabel fajkę i świecę. Fajkę kup bez opornika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11:29, 04 Lut 2010 |
|
|
| mateunio |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 01 Maj 2007 |
| Posty: 253 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: LKS
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| z motopompy to ma syrenka:) z tego co wiem to w dziku było 250ccm a motopompa ma 700 czy coś koło tego |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 17:12, 05 Lut 2010 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
No w dziku były montowane i benzyniaki i diesle. Benzyniak coś na wzór silnika z WSKi a konkretnie S261C (nawet w legendach prl Mikiciuk coś o tym mówił) i andrychowskie diesle S-301D (mniejsza wersja popularnego esa 15, stosowanego w młockarniach). Ja bym radził poprostu zmienić świece  . |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 16:38, 16 Lut 2010 |
|
|
| szymon.schiller |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 03 Sie 2008 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 2/5
|
Skąd: Kujakowice Górne
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| sory że tak długo nie pisałem ale było jeszcze kilka problemów. Teraz iskra jest bo przeszlifowałem przerywacz. Apropo dzika jest to silnik 2-sówowy o poj. 372 ccm i mocyokoło 10 kW. Jednak ma teraz inny problem nie wiem jakie ma być wyprzedzenie zapłonu bo mi sie przestawił i silnik nie chodzi jak ma. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 15:14, 17 Lut 2010 |
|
|
| rutkowski |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 19 Paź 2007 |
| Posty: 3024 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Łódź
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Luźne gadki
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
