nie odpala!

Pasiek · Nowicjusz

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów! Mr. Green

Otóż mam problem z moją Jawką (Mustang). Przedwczoraj chciałem ją odpalić na 'ssaniu' (jak zwykle Wink

a chodzi o to, że zatyka się wlot w filtrze powietrza) i odpaliła za 5 kopniakiem (jak zwykle Wink

). Pogazowałem trochę (jak zwykle Wink

) żeby nie zgasła i pozostawiłem ją na wolnych obrotach. Chcę iść po kask i nagle Jawka zgasła. Próbowałem jeszcze parę razy kopnąć w starter, ale nie odpalała. Potem wziąłem ją na pych i również żadnej reakcji - ani razu nie doszło do spalenia mieszanki w cylindrze Confused

Próbowałem wymiany świec, czyszczenia gaźnika (włącznie z dyszami), regulowania zapłonu (przerywacz), w końcu nalałem benzyny bezpośrednio do cylindra i próbowałem odpalić, ale to też nic nie dało. Jak nie paliła tak nie pali! Trzeci dzień nad tym siedzę i w końcu zwracam się do Was, bo już kompletnie nie wiem co to może być...

Dzięki z góry za wszelką pomoc!

Pozdro

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

hmmm może nie ma sprężania i dlatego nie pali, nawet po wlaniu troszke zupy do cylindra.. Sprawdź, czy masz sprężanie jako takie Mr. Green

Pasiek · Nowicjusz

sprężanie chyba jest, ale jak powoli ręką naciskam starter to słychać takie syczenie... jakby gdzieś uciekało Confused

czyżby pierścienie do wymiany?

Kozioł · Administrator

Syczenie ma być słychać. A jakie są świece, jak ją popchniesz kawałek na pych ? Może za dużo mixolu w benzynie, ale wątpie, bo przecież zapaliła, tylko później zgasła. Wspominałeś coś o filtrze powietrza. Spróbuj ściągnąć tą gu,ę z filtra, wkręć nową świecę i zobacz co się będzie działo.

wojtas91 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ale jak syczenie, to może masz słabo dokręconą głowice i nie trzyma ciśnienia!
Ale sprawdź tak jak mówi kozioł -> świeca, zdejmij gumę od filtra na próbe.. i napisz co i jak Wink

Kozioł · Administrator

Nie syczy po prostu sprężone powietrze przelatujące, przez gwint na świecę Wink

szczuku · Zaawansowany

nieutek · Administrator

albo moze masz uszcelke miedzy cylindrem a slinikiem peknieta i kompresji nie ma?

Pasiek · Nowicjusz

Sprawdziłem i komprecha jest na 100% taka jak była. Próbowałem pchać ją kawałek ze ściągniętą gumą filtra powietrza i świeca była zalana benzyną (nie była czarna).

Jednak okazało się, że iskra była za słaba. Wymieniłem kondensator i odpaliła (przerywała), ale się okazało, że przerywacz jest do wymiany. Kupiłem nowy, wsadziłem i teraz w ogóle nie ma iskry! Confused

Dzisiaj raczej nie będę przy jawce nic robił, jutro jeszcze posprawdzam wszystkie przewody i połączenia... a jeśli wszystkie kabelki będą OK, to trza będzie wymienić cewkę?

yuby51 · Początkujacy

A może masz zapłon nieustawiony bo jak będzie totalnie rozregulowany i styki nie wogule niezchodzą to terz niebędzie iskry.

Kozioł · Administrator

Może źle założyłeś ten nowy przerywacz. Czy te gumowe podkładki w dobrej kolejności dałeś.

Pasiek · Nowicjusz

Ściągnąłem przerywacz i się okazało, że te podkładki były źle ułożone. Teraz iskra jest dobra, ale mimo regulacji zapłonu dalej nie odpala. Zalałem ją i próbowałem odpalić i wtedy dopiero parę razy pykło. Nie dostaje benzyny? Nigdy nie czyściłem ani nie rozbierałem kompletnie gaźnika, czy to trudne? Powie ktoś co po kolei muszę zrobić i jak (i czym) czyścić?

Kozioł · Administrator

Jak sobie poradziłeś z zapłonem, to gaźnik to pestka Hrm

ogar2007 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

może masz rozwalony kondensator też tak miałem-------------od jawki nie było efektu to chyba jakaś wada fabryczna---------------wsadz od simsona ja tak zrobiłem i jak ręką odjoł---------------nowa świeca też by sie znów przydała bo pewnie zasyfiłeś ją na pych i inne praktyki albo poprostu wypal na kuchence gazowej

-Witu- · Gaduła

elo
tez mam problem z iskra ale-- swieca jest nowa, kondensator raczej dobry(sprawdzalem na dwoch i nic ;/ ), przerywacz nowka prawie wiec moze moja cewka butelkowa?? noi z tego wywodzi sie moje zapytanie czy takie cewki sa ogolnie dostepne w sklepach z czesciami motoryzacyjnymi???
prosze was o odpowiedz