|
mięta |
|
Odpowiedzi: 13 |
Wyświetleń: 3177 |
|
|
|
|
|
|
A takie pytanie skoro brąz lepiej nadaje się na tulejki/ panewki to czemu w jawce są one robione z mosiądzu? Tulejka w główce korbowodu pod sworzeń i tulejki łożyskujące pod wałek pośredni skrzyni, or ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 34 |
Wyświetleń: 2058 |
|
|
|
|
|
|
Wbijasz bieg łapiesz kluczem 27 nakrętkę zębatki zdawczej (musi być dogięta to podkładka aby się nie odkręcało) i wtedy spokojnie odkręcasz kluczem nasadowym 14 kosz sprzęgłowy.
Zębatkę wału najle ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 8 |
Wyświetleń: 915 |
|
|
|
|
|
|
A obok na fotkach koło od mojej jawki |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 4 |
Wyświetleń: 639 |
|
|
|
|
|
|
Takie same jak mustang, czyli przód 16cali opona 2,75 lub 2,5 (zależnie od roku produkcji), tył 16cali i 2,75 szerokości. Dętki analogicznie do opon.
Żeś pozakładał tematów 3/4 na pierwszej stronie ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 7 |
Wyświetleń: 534 |
|
|
|
|
|
|
A nie przyszło wam do głowy że może przesączać się olej pomiędzy karterami i potem spływać do najniższego miejsca czyli śruby spustu i z niej właśnie kapać? Jak leci spod prawej kapy to sprawdź simmer ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 29 |
Wyświetleń: 1263 |
|
|
|
|
|
|
A nie masz zbyt ubogiej mieszanki? Możesz spróbować minimalnie zwiększyć poziom w komorze pływakowej. Zimna mieszanka również chłodzi silnik
Ogólnie to silniki chłodzone powietrzem mocno się grz ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 7 |
Wyświetleń: 651 |
|
|
|
|
|
|
Jak zluzujesz nakrętkę przy bębnie to bez problemu wyciągniesz linkę przy dźwigni hamulca.
edit.
A jak dalej nie dasz rady wyciągnąć to odkręć stopkę i zdejmij całą dźwignie z linką. |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 7 |
Wyświetleń: 651 |
|
|
|
|
|
|
Zluzuj nakrętkę na lince przy bębnie. |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 3 |
Wyświetleń: 603 |
|
|
|
|
|
|
6201 jeśli dobrze pamiętam.... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 8 |
Wyświetleń: 1143 |
|
|
|
|
|
|
http://img638.imageshack.us/img638/6350/s6005879.jpg
Tak to jest jak się ma powera w bucie heehe
Pozdrawiam |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 8 |
Wyświetleń: 1143 |
|
|
|
|
|
|
cross to raczej wykluczam bo silnik nie był w ogóle rozpoławiany.
Przyciągnąłem wałek kopniaka do siebie i zluzowałem sprężynę, po czym naciągnąłem ponownie i teraz naciskając kopkę w ogóle nie zazęb ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 8 |
Wyświetleń: 1143 |
|
|
|
|
|
|
cześć
Mam problem z kopką w mojej jawce. Dzisiaj kapiąc spadła do pozycji poziomej i się coś zablokowała. Kopki w ogóle nie da rady ruszyć, a jak się ruszy to dochodzi do poziomu i również się bloku ... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 993 |
Wyświetleń: 52485 |
|
|
|
|
|
|
No racja, ale bardziej mnie zastanawiają 2 świece i jak one pracują w przypadki jednego gara. Bo albo leci równocześnie iskra na oby (mniej prawdopodobne) lub na zmianę (bardziej). |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 993 |
Wyświetleń: 52485 |
|
|
|
|
|
|
A mnie ciekawi konstrukcja tego silnika, bo na Wikipedii jest napisane że jest on 1-cylindrowy, a jak widać na zdjęciach posiada dwie świece i dwa wydechy.... |
|
|
|
mięta |
|
Odpowiedzi: 13 |
Wyświetleń: 2286 |
|
|
|
|
|
|
Odkręcasz tą długą śrubę co trzyma kierownice, następnie wkręcasz ją o kilka obrotów, potem bierzesz gumowy młotek/kawałek drzewa i młotek i uderzasz w śrubę. Wykręcasz śrubę i wyciągasz kierę.
Co ... |
|
|
Strona 1 z 4 |
Idź do strony 1, 2, 3, 4 Następny Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) |
|
|