|
|
|
| nooo.przykręciłem tak jak mówilićcie .był tam luz lekki.ale mimo wszystko dźwignia troche mniej ale w dalszym ciągu opada.wydaje mi się że gdzieś nie ma jakiejś sprężynki w silniku;/. |
|
|
|
|
| ahhha.spoko.jeszcze dziś to zrobie i napisze co i jak.to jest tam koło pierścienia segera no nie???? |
|
|
|
|
| no dobra przykręce.tylko jest jeden proble GDZIE znajduję się ta sruba którą mam przykręcić??? |
|
|
|
|
| no dźwognia nożna jest połączona ze skrzyną biegw takim metaliowym pręcikiem.owszem jest na łączeniach luz ale nia aż taki.czyli w jawce biegi nie zostają na swoim miejscu???? |
|
|
|
|
| no wiem że ma opadać ale nie aż tak.podobno jakaś sprężynka w automacie poszła.możliwe/??? |
|
|
|
|
no wbijam bieg 1 i dźwignia opada na dół.a do do wyczówalności.to będzie trzeba rozkręcać silnik???jaka jest cena nowych automatów????
a i jeszcze jeden problem jak trzeba wyregulować i gdzie zeby pa ... |
|
|
|
|
witam.mam mały problem a mianowicie :
wszystkie biegi są ale są ciężko wyczuwalne poprostu jak wbijam 1 to dźwignia możnaopada.i z każdym biegiem jest podobnie.proszę o pomoc. |
|
|
| Strona 1 z 1 |
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) |
|
|
