|
 | Nierówne Obroty |  |
 Wysłany: Pią 11:00, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| chodzi mi o obroty w mojej jawce otóż na luzie raz chodzi szybko jakbym trzymal gaz a znów za chwile chodzi tak wolno że gaśnie . Co może z tym być???? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Pią 11:22, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Mateusz_91 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 27 Mar 2007 |
| Posty: 62 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| to moze byc wina albo wyrobionej przepustnicy albo poprostu sie moze ona zacinac |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 11:32, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to może być wina złej świecy spróbuj na innej... |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 12:24, 06 Kwi 2007 |
|
|
| flbmaster |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 50 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piastów (warszawa) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 18:02, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Mikusiek15 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Mar 2007 |
| Posty: 215 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Dziewki-Wieś Motosprzętów :D |
|
|
|
|
|
|
|
|
Może Ci Się Linka Zacina ? Albo......Hmmy... Niewiem  Linke Zobacz  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:09, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| heh mam new linke i ustawiona jest dobrze nie ma luzów jest git. świece mam 95 - bo to podobno świece do pojadów chłodzonych powietrzem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 20:23, 06 Kwi 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
-sprawdź czy jest dobrze uszczelniony króciec, gaźnik cylek, głowica i kolanko
-sprawdź na innych świecach jak już powiedziałem bo narazie mówisz że używasz świecy 95 ale lepiej spróbować na innych! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 9:15, 07 Kwi 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja też bym radził zmienić świecę bo na świecach "zimniejszych" ciężej jest utrzymać obroty jałowe. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 11:39, 07 Kwi 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
Właśnie miedzy tłumikiem a kolankiem jest luka i spaliny tam lecą troche.
Np jaką świece sugerujecie ale żeby mi nie zajechał się silnik. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 11:46, 07 Kwi 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Iskra F-80 albo jej odpowiedniki. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 13:05, 07 Kwi 2007 |
|
|
| Szyszka |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 31 Paź 2006 |
| Posty: 607 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Seweryn59: tą luke koniecznie uszczelnij uszczelką posmarowaną silikonem wysokotemperaturowym! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 15:17, 07 Kwi 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A może coś z dyszą biegu jałowego albo kanalikami do niej prowadzącymi. Albo za uboga mieszanka paliwowo-powietrzna (silnik potrzebuje bogatej do utrzymywania obrotów jałowych). |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 15:17, 07 Kwi 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
heh ale czym i jak to zrobić podajcie jakieś przykłady domowe i inne.
A tak apropo leje 30 ml oleju do 1 litra benzyny Pb95.
I powiem jeszcze że na starej lince chodziło dobrze. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:07, 09 Kwi 2007 |
|
|
| Mazur17 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 17 Lut 2007 |
| Posty: 330 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 2/5
|
| Skąd: Mchawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| to sa lewe obroty na 100% musisz wszystkie łaczenia przy kruccu i cylindrze uszczelnic silikonem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 14:10, 09 Kwi 2007 |
|
|
| trzeszcz6 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 10 Paź 2006 |
| Posty: 97 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: warszawa |
|
|
|
|
|
|
|
|
chyba lewe powietrze a nie obroty  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Problemy techniczne
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
