Nieciekawie będzie też jak mieszanka będzie trafiać między tuleje a ożebrowanie...Najbardziej zastanawiające że tuleja od 55cc jest cieńsza od zwykłej 50ccm. Z ożebrowaniem nie ma co kombinować- to może być opłakane w skutkach, lepiej kupić na szrocie za grosze cylinder, przerobić i oddać go do szlifu na 40mm.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2Idź do strony Poprzedni1, 2