Dętka

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Butapremem można było kleić dętki i ja to do dziś stosuje i dętki mocno się trzymają póki w oponę nie wbije sie jakiś gwóźdź Hrm

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

Butaprenem klei sie buty,wiec klej jest mocny gdyz buty sie mocno trzymaja,wiec dętki tez mozna kleic.

Włosek · Gaduła

Nie znam siena tym. Ale przeciez on po wyschnieciu tworzy taką cienką "folię". Jakim prawem to ma prawo utrzymać łatkę? No chyba że podtapia to dętkę i łatkę

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Ważna zasada Włosek jeżeli chcesz żeby butapren zadziałał w 100% to dętkę należy trochę zetrzeć i łatkę również potem należy łatkę przygnieść czym ciężkim do dętki oczywiście przed tym należy posmarować butaprenem no i zostawić to na 24h do porządnego sklejenia.

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

Kam@$>taka zasada jest wazna nawet przy klejeniu zwyklym klejem.Tak jak napisales trzeba jakims starym brzeszczotem zetrzeć po miejscu gdzie bedziemy naklejac łątke i łatki ja nigdy nie przecieralem.Tak jest w przypadku kleju przeznaczonego do klejenia łatek,a butaprenu nie stosowalem.

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

To ja to opiszę dokładnie.No więc tak:
1. Najpierw lokalizujemy miejsce przebicia pompujemy dętkę idziemy do wiadra z wodą i topimy dętkę po kawałku aż znajdziemy dziure.
2. Spuszczamy powietrze suszymy dętkę (oczywiście pamiętając gdzie była dziura)
3. Dobieramy łatę najlepiej aby była z cieńszej gumy niż dętka w ostateczności taka jak dętka nigdy grubsza a to dlatego żeby się w miarę dobrze rozciągała i żeby klej złapał.
4. bierzemy drobnziarnisty papier ścierny i lekko przecieramy łatę i dętkę żeby ją oczyścić z ewentualnych brudów.
5. Po oczyszczeniu nakładamy klej na dętkę (najlepiej robić to na stole jak dętka jest płasko rozciągnięta) a następnie na nią łatę. Musimy trochę poruszać tą łatą w lewo i prawo aby klej się rozszedł po całej łacie.
6. Kładziemy na to wszystko coś ciężkiego np: cegłę albo odwarznik i czeamy jkieś 24h aż klej wyschnie.
Te 24h to jest jedyna wada tego sposobu klejenia łat ale budaprem jest dość tani a starą dętkę chyba ma karzdy.
A co do tej foli włosek to ci powiem że bydaprem jest to taka jak by guma w płynie jak wyschnie zachowuje się jak guma. Wink

karol53 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

Qczi · Zaawansowany

nie wiem czy wiecie ale jezeli jest mala dziura (taka ze stopniowo ubywa powietrza) to mozna jeszcze przed napompowaniem detki nalac do niej kieliszek mleka

mateusz1991 · Zagubiony na Forum

I co Ci to da niby?? Urośnie dętka. Smile

puzon89 · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

rutkowski · Własny tytuł (zgłoś się do admina)

ostatnio w TESCO widziałem taki spray że jak sie złapie kapia to nakręcamy taką specjalną koncówke na wentyl
[to wygląda jak dezodorant z rurką]
naciskamy spust i flak sie pompujto wygląda jak lej w sprayu
kosztuje 18 zeta

Qczi · Zaawansowany

nie wiem chodzi chyba o to, ze mleko wypelni male ubytki w detce
nie wiem jak to wytlumaczyc ale wiem, ze w niektorych przypadkach ten sposob na prawde dziala ;]